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央广网合肥1月21日消息（记者赵家慧 通讯员王磊 梁浩然）1月21日，正值农历大年三十。在阜阳开往上海的K8361次列车上，一位穿着白大褂、带着厨师帽、仔细检查餐料的厨师正在精心为大家准备丰盛可口的年夜饭。

张飞正在展示精心制作的年夜饭餐食。（王磊 摄）

他叫张飞，是合肥客运段北京四队的餐车厨师，今年是他进入铁路工作的第19个春运。平时的他工作认真负责，每趟出勤前都会想着给这趟乘务餐食怎么换换口味，怎么增加点营养。春运期间，随着旅客出行增多，张飞工作强度也在变大，用带着家乡烟火气的“列车美食”温暖着一批又一批回家旅客是他每次出发前的所思所想。

每一趟车用多少油、大米、肉、菜都有严格“预算”，这需要厨师依据行车时长、客流量和乘客类别等作出计划，大致预估用餐人数后，再列出所需原料数量，然后从餐料库配送到车上。“这个量一定要尽可能精确，否则进多了卖不完，既不新鲜又浪费。”在不到十平米的车厢内，洗菜、切菜，炒菜是十分考究厨师的技术，因为在火车行驶中会发生颠簸，这对正在炒菜的厨师来讲是平衡是最难掌握的，稍不留神菜就可能打翻在地面上。作为列车厨师的张飞很热爱他的职业，他说，从事铁路厨师这个行业之后，最开心的就是看到每一位旅客在餐车吃到自己精心烹制的菜肴时露出满足的笑容。每每看到这种场景，作为厨师的他都会感觉所有的付出都有了最好的“回馈”。

张飞正在制作年夜饭（王磊 摄）

2023年除夕是张飞在铁路乘务交路第10个不在家的春节，今年的年夜饭他为车班大伙和旅客们准备了油焖大虾、宫保鸡丁、清蒸鲈鱼、红烧鸡块、腊肉香芹，四喜圆子等诸多精美菜肴。每一道菜肴，都是他为不能在家与亲人共度新春佳节的车班同事和当天乘车回家的诸多旅客们准备的“特殊春节祝福”。

春运，对于普通人来说是回家、团聚的代名词，但对铁路职工而言，春运则更多意味着的是忙碌、责任、奉献。张飞和他的妻子是客运双乘务，妻子孙思林是高铁车队的一名列车长，2023年的春运的是他们俩结婚以来在客运乘务岗位上经历的第16个春运，也是夫妻俩结婚后再一次奔赴各自岗位不能共同欢度春节的春运，而守护每位旅客平安抵达目的地，是他们共同的心愿。

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